Journalist Per Eriksson

Liten
guide till
Malmö

Journalist
Per Eriksson
Rabygatan 41
216 13 Limhamn

Ring

Telefon: 0708-37 36 92

E-post

Klicka här om du vill skicka ett meddelande via e-post till mig.

Sidans länktips

Bubblande framtidstro

Ett gynnat geografiskt läger räcker uppenbarligen inte. Malmös fabriker är sedan länge nedlagda. Den kraftigt subventionerade bilfabriken har gjorts om till mässhall, bryggeriet är numera ett skateboardparadis och den tomma chokladfabriken tjänar numera som kulturhus.

Även om anrika Kockums finns kvar präglas Malmö inte längre av varv och tung, tillverkande industri. Sanningen är att antalet industrijobb praktiskt taget halverats sedan 1960. I dag livnär sig 70 procent av de runt 8 500 aktiebolag i staden som har mer än tio anställda på tjänster och handel.

Trots att andelen människor som har arbete ligger under riksgenomsnittet är framtidstron omisskännelig. Malmös folkmängd ökar och är med 267 000 invånare större än någonsin tidigare. Öresundsbron, som invigdes sommaren 2000, har varmt välkomnats av de boende i en ekonomiskt hårt drabbad stad. Att brotrafiken först år 2003 börjat leva upp till prognoserna, de höga överfartspriserna gör färjorna i Helsingborg till ett fortsatt alternativ, är bara ett bevis på att allting tar sin tid...

Bro och bro, förresten, många säger hellre "förbindelse" eftersom det faktiskt handlar om en kombinerad bro och tunnel. Men visst, bropylonerna är Sveriges högsta byggnadsverk. Med sina 203,5 meter är de högre än såväl Höga Kustenbron som Kaknästornet.

Skåne och Själland har sammanlagt drygt 3 miljoner invånare. Förhoppningen är att med förbättrade kommunikationer kunna integrera denna region. Tanken är klok, men sanningen är att sundet fortfarande är ett ytterst svårforcerat dike.

Öresundsbarometern, som gjorts av SEB i samarbete med Danmarks Statistik och Statistiska Centralbyrån, ger vid handen att regionen ännu är långt från integrerad. Orsaken är främst skillnaderna i regelverk och den ekonomiska politik som förs på de båda sidorna av Öresund.

Innan Öresundsbron öppnade fanns det farhågor om att Malmö skulle hamna i Köpenhamns bakvatten. Och att det, som vanligt, skulle bli "dansken" som vinner mest på nyordningen.

Än har Malmö inte blivit någon sovstad till Köpenhamn. Gällande dubbelbeskattningsavtal mellan Sverige och Danmark, som försvårar arbetskraftens rörlighet över Sundet, är en hämsko. Men med tanke på att boendekostnaderna, men även en hel del andra varor och tjänster, är lägre i Malmö oroas den danske bostadsministern av detta scenario. Mot bakgrund av Köpenhamns ofta både dyra och dåliga lägenheter är oron befogad.

Enligt en forskarrapport kan en dansk familj utan vidare sänka sina kostnader med 25-30 procent genom att bli bosätta sig på Limhamn istället för i exempelvis Dragör. Bedömare spår dock att förhållandena utjämnas på lite sikt.

I väntan på den prisutjämningen går det att dra nytta av situationen, något som både svenska och danska gränsgångare gör. Vardagsbasvaror är billigare i Sverige medan det som lite svepande kan beskrivas som "livets goda" som regel kostar mindre på andra sidan sundet.

Närheten till Köpenhamn är givetvis en av Malmös attraktioner. Kommunikationerna är mycket goda, även om båtresan till de pittoreska kvarteren i Nyhavn numera är historia. Idag saknar Malmö och Köpenhamn reguljär sjöförbindelse. Förklaringen till båtarnas sorti är Öresundståget med avgång var tjugonde minut.

Ölturismen över sundet i all ära, men det saknas inte indikationer på ett ekonomiskt och kulturellt närmande mellan Malmö och Köpenhamn. Steg mot en förbättrad integration tas på en mängd olika områden.

Arbetsförmedlingen Öresund är ett nytt svenskt-danskt samarbete till gagn för såväl jobbsökande som expanderande företag. Radio Malmöhus och Københavns Radio sänder regelbundet tillsammans och numera kan Telias GSM-abonnenter med tvåbandstelefon prata i sin nalle hela vägen över sundet utan att samtalet bryts. Bara för att nämna några små vardagsförbättringar.

Kanske kommer bron trots allt att innebära ett uppsving för Malmös näringsliv. Stadens starke man, Ilmar Reepalu, är övertygad om den saken. Den hårt arbetande Reepalu, som har Göran Perssons öra, har absolut spelat en stor roll för att vända den malmöitiska snålblåsten.

Nya jobb behövs. Förvärvsfrekvensen, andelen vuxna med jobb, är runt 60 procent. Att ligga tio procent under rikets genomsnitt må vara hänt, men i vissa av stadens områden sjunker frekvensen till under 20 procent. Bostadsbolaget MKB, som äger flera av dessa områden, anser med rätta att samhället agerar för lamt och har därför etablerat en egen, framgångsrik jobbförmedling.

Sägas bör att det närbelägna Lund har mycket av det Malmö saknar. Här finns det en väl etablerad högskola som verkar i symbios med näringslivet. Forskningsbyn Ideon står som förebild för många liknande etableringar, både inom och utom landets gränser. En blomstrande industri - medicin, telekom och elektronik - lockar många malmöbor att pendla de 1,5 milen till Lund.

Öresundsbron är inte det enda tecknet på Malmös tillfrisknande. Malmö Högskola betyder minst lika mycket, antalet anställda är 1 300 och studenterna är 21 000 till antalet. Högskolan är viktig, både som symbol och rent praktiskt. Jämfört med andra storstäder har Malmö en låg andel personer med eftergymnasial utbildning.

Malmö är landets kanske invandrartätaste stad. Enligt Statistisk årsbok är 22 procent av alla malmöbor födda i utlandet. Vad statistiken inte skvallrar om är stadens segregation. Inte som i Stockholm, där en välmående innerstad kontrasterar till förorterna.

Nej, i Malmö kan det faktiskt bero på vilken sida gatan man bor. De stora villorna på Fridhem skvallrar om inkomster utöver det vanliga, men på exempelvis Rosenvång är gränsen mellan fattigt och rikt svårare att klura ut för en utomstående. Inne i stan bor copywriters och webbkonstnärer gärna på Gamla Väster, på slitna Möllevången är inkomsterna lägre.

Påfallande många hus i Malmö är vackra. Rött tegel, breda gator och välkomnande parker. Hittills har man i sanningens namn inte märkt så mycket av kustläget, områdena närmast havet har av tradition använts som hamn- och industrimark.

Under senare år har staden emellertid öppnat sig mot Öresund. Ön i Limhamn är snart färdigbebyggd. Bo01, 2001 års omsusade boutställning, gav Malmö en ny och exklusiv stadsdel i Västra hamnen. Här bjuds de boende på kontakt med vattnet ett stenkast från högskola, centralstation och stadens centrum, men till priser långt utöver det vanliga.

Annars är Malmös centrum - innanför kanalen - litet och ganska lättnavigerat. Det kommersiella stråket utgår från Stortorget. Mitt på torget sitter Karl X Gustav på sin häst Hannibal. Statyn ogillas av sanna lokalpatrioter, då detta var mannen som införlivade Skåne med det svenska riket.

Stortorget binds samman med Gustav Adolfs Torg av paradgatan Södergatan. Gång- och shoppingstråket fortsätter sedan som Södra Tullgatan. Passera över kanalen på Davidhallsbron för att följa Södra Förstadsgatan vidare ned mot Triangeln, "Triangelen" i folkmun, där det 20 våningar höga Hilton-hotellet höjer sig över de övriga takåsarna.

Hilton Triangeln är långt från ensamt, konkurrensen om nattgästerna är tuff. Trots att det redan i dag finns 2 500 rum planeras ytterligare hotellbyggen. Norrmannen Arthur Buchardts tänkta hotellskrapa Scandinavian Tower, 86 våningar hög och med 700 rum, på Hyllievång är det mest spektakulära projektet. Om det nu blir av, vilket många tvivlar på.

Goda hotell, bra kommunikationer samt närheten till det lätt diffusa begreppet "kontinenten" lockar många konferenser till Malmö. Malmömässan (som ingår i Miller Freeman-koncernen), Europaporten, Slagthuset samt Malmö börshus hör till de populäraste konferenslokalerna. Om man inte väljer att konferera på något av hotellen, vill säga.

Rummen

De 29 hotellen i Malmö kan räkna in närmare 700 000 gästnätter per år. För en förhållandevis hygglig beläggningsgrad kan hotellägarna tacka konferensarrangörer samt stadens blomstrande teaterliv.

Malmö bjuder på några riktiga hotellpärlor i form av Mäster Johan på Mäster Johansgatan och Hotell Baltzar som ligger på Södergatan, båda i Stortorgets närhet, samt Elite Savoy Hotel på Norra Vallgatan.

Mäster Johan, ett nybygge i anrika kvarter, rankas som Malmös bästa hotell av Dagens Industri. Personliga Baltzar är inrymt i ett vackert sekelskifteshus, före detta "chokladkungen" Jan Hultmans salonger. Anrika Savoy, som köpt näraliggande Residens Hotel, är aldrig fel.

First Hotel Garden på Baltzarsgatan och Noble House på Gustav Adolfs Torg ligger också mycket bra till i hjärtat av Malmö. Det 208 rum stora Hilton Triangeln erbjuder goda konferensmöjligheter, men läget är aningen perifert. Vid E6-infarten Midhem ligger Hotel F1, ett verkligt lågbudgetklipp som inte alls är dåligt.

Trafiken

Till och från Malmö tar man sig via flygplatsen Sturup, 3,5 mil från stan. SAS, Skyways och Malmö Aviation flyger 1,3 miljoner passagerare i inrikestrafik. När det gäller utrikestrafik syns de stora bolagen på Sturup bara när det är dimma eller strejk på Kastrup. Det går dock att flyga med lågprisbolaget Ryanair till Frankfurt och London. Annars är Sturup, trots investeringar i en ny uppställningsplats, mest en inrikes angelägenhet.

Centralstationen är som sig bör ett viktigt kommunikationsnav. Tåget till Köpenhamn har, med hållplats på Kastrup, gjort transfern till flyget lättare och bekvämare. Bussar, både stads- och fjärrlinjer samt flygbussar till Sturup respektive Kastrup, har hållplats här. Pågatågen trafikerar städer som Helsingborg, Höör, Landskrona, Lund och Ystad. Till Hässleholm, Karlskrona och Kristianstad går bekväma Kustpilen. Snett över gatan ligger Scandlines numera dessvärre övergivna Flygbåts-terminal.

Ringlederna runt stan är en av orsakerna till att biltrafiken i Malmö flyter bra, till skillnad från i många andra städer av samma storlek (260 000 invånare).

Hungern

Malmö sägs vara en av landets krogtätaste städer med sina runt 600 restauranger. Bong, morgontidningen Sydsvenskans lika skoningslöse som anonyme lunchätare, har god pejl på mat, priser och service.

Konsthallens Smak på S:t Johannesgatan prisas för mat komponerad med både fantasi och behärskning. Prisvärt dessutom, lunchen är ett fynd. Björn Stenbeck, den tidigare Konsthallskrögaren, har lokaliserat om till Salt och brygga i Västra hamnen. Belgiska Le Beau Monde på Västergatan står högt i kurs.

Fina anrättningar och avspänd miljö lyder Bongs omdöme om Gröna fisken på Engelbrektsgatan. Anno 1900 på Norra Bulltoftavägen beskrivs av Bong som svindlande pittoreskt och med mat till för jämförelsevis måttliga slantar. Atmosfär på Fersens väg, i närheten av statsministerns före detta boning, ligger också högt i betyg.

Mando på Skomakaregatan, vars kopparinredning någon skyndsamt bör k-märka, är en av stadens krogklassiker. Inte mitt matval, men visst har Tom Jones ätit plankstek här. Jag går hellre till vitlöksdoftande Louisiana på Mäster Johansgatan.

Den uppmärksammade Lundakrogen Petri Pumpa, som har flyttat in på Norra Vallgatan hos Savoy Hotel, kan rekommenderas liksom Skeppsbron 2 i Malmö börshus ett stenkast bort. Sista krogtipset är Johan P, en prima fisk- och skaldjursrestaurang i en kvällstid annars rätt tyst saluhall på Landbygatan vid Lilla Torg.

Nattlivet

Runt kullerstensbelagda Lilla Torg finns det både krogar och kaféer. Till vattenhålen hör bland annat Mello Yello, Moosehead och Victors. Bästa och bredaste ölsortimentet ståtar annars Paddys på Kalendegatan och The Bishops Arms på Norra Vallgatan med.

Sommartid är uteserveringarna på det bedårande Lilla Torg flitigt frekventerade. Den som hellre sitter i skuggan söker sig in på närbelägna Landbygatan, också med flera uteserveringar. Stämningen och ljudnivån brukar i sanningens namn bli rätt hög framåt kvällskvisten. Krogägarföreningen arbetar därför aktivt för att tvätta bort "Ibiza-stämpeln", att få fler matgäster och att locka även äldre gäster.

På Malmborgsgatan, bakom Hansacompagniet, ligger ett helt litet nöjeskvarter. Restaurang Stadt, med dans tisdag till och med lördag 20-02, är för oss över de 30 medan de något yngre förmodligen väljer nattklubben Privé. Puben Pickwick och fonduerestaurangen Elyseé ligger också i området.

Annars är Slagthuset på Jörgen Kocksgatan ett av de mest pålitliga nöjesställena. Musik, teatersalong med 900 platser, restauranger och nattklubb samsas här under ett och samma tak. För pop och rock är det KB, Kulturbolaget, på Bergsgatan som gäller. Håll utkik efter killarna i Wilmer X.

Se sig om

Kulturellt intresserade har en hel del att hämta i Malmö. Det finns närmare tjugotalet teatrar av olika de slag att välja mellan, från intim kvartersteater till revyer, stand-up och musikaler.

Stora uppsättningar som Kristina från Duvemåla, Spelman på taket och Turandot på Malmö Musikteater, Storan, har satt Malmö på teaterkartan och dragit busslaster från när och fjärran. Neddraget kulturstöd gör dagens uppsättningar mindre påkostade. Dramatiska teatern, som driver Hipp och Intiman, är högklassig även om mycket som här görs inte går hem i breda folklager.

Privata scener som exempelvis Slagthuset, Palladium och Nöjesteatern är inte fullt lika finkulturella. Här ges föreställningar av typen Glada änkan, 42nd Street, Kuta och kör samt West Side Story.

Rooseum på Gasverksgatan, konstsamlaren och industrimannen Fredrik Roos livsverk, samt Malmö konsthall bjuder ofta på fina utställningar. Båda är dessutom utrustade med ypperliga fik. Malmö Symfoniorkester, som ger ett 70-tal konserter per år, håller internationell nivå.

Shoppingen

På gågatan Södergatan saknas inga märkesbutiker. Den sista lördagen i varje månad, med undantag av sommarmånaderna, är det "långlördag" i Malmö med utökat öppethållande i butikerna, 10-17.

Den som letar efter många butiker under ett tak beger sig lämpligen till Triangelns Köpcentrum eller det större, men avigare belägna, Mobilia på P A Hanssons Väg. Caroli City på Östergatan är en mindre galleria. Spendersam? Styr då stegen till Hansacompagniet, före detta NK, på Stora Nygatan.

Center Syd i Löddeköpinge är ett shoppingställe av sant amerikanskt snitt med 2 000 parkeringsplatser. Denna expanderande anläggning, som funnits i tio år drar 3 miljoner besökare per år, ligger tre bilmil på E6 från stan. Här planeras det dessutom för factory outlets, en "överskottsby" med ett 60-tal butiker.

Bäst i test

Bästa lunchen: Smak på Konsthallen. Bästa torget: Lilla torg. Bästa Malmöboken: Åke Catos Malmö för inte så länge sedan. Bästa bion: Spegeln samt anrika och ständigt nedläggningshotade Royal. Bästa gratiskulturen: Malmö Konsthall. Bästa utflykten: Konstnärernas, fikens och naturens Österlen. Bästa oasen: Stadsbiblioteket som är ritat av den danske arkitekten Henning Larsen. Bästa promenadstråket: Limhamnsfältet. Bästa parken: 45 hektar stora Pildammsparken. Bästa puben: The Bishops Arms.

Publicerad i Resor & Affärer.

Läs också...

• Ett par av mina intervjuer.

• Några reportage från Skåne.

• Några osorterade artiklar på temat IT.

• En uppfriskande dos IT-nostalgi.

• Samtal med personer som skapat Internet.

• Ett par texter som handlar om telekom.

• Jag gillar att testa prylar.

• Min fylliga Köpenhamns-guide.

• Beviset på att jag är en ölgubbe.

• Eller vill du kanske tillbaka till startsidan?